MUNICIPIO DE CHACAO, CARACAS, VENEZUELA.

DEL 20 AL 22 DE NOVIEMBRE DE 2009.

Los días 20, 21 y 22 de Noviembre de 2009 en el Municipio de Chacao, en la Ciudad de Caracas, se dieron cita los representantes de diversas ciudades y organizaciones, miembros de la Red Ciclovías Recreativas de las Américas (ex Red de Ciclovías Unidas de las Américas), con motivo de su IV Seminario.

Asistentes

• · Gonzalo Stierling. CicloRecreoVía de Santiago, Chile.
• · Jorge Mauricio Ramos. Ciclovía de Bogotá, Colombia.
• · Jaime de León. Chicago Illinois.
• · Gabriel Michel. Ciclovía Recreactiva de Guadalajara, Jalisco, México.
• · Guillermo Peñalosa. Toronto, Canadá.
• · Cristian Cerda Rueda. Ciclopaseo de Quito, Ecuador.
• · Kathryn Reid Moore. Miami, Estados Unidos.
• · Claudia Patricia Arango. Ciclovía de Medellín, Colombia.
• · Ricardo Montezuma. Fundación Ciudad Humana.
• · Octavio Zegarra. Cicloaxión. Lima, Perú.
• · Lucía Yolanda Alonso. Muévete en Bici, Ciudad de México.
• · Robert Zaa. Ciclovía de Chacao, Caracas, Venezuela.
• · Juan Andrés Rondón. Ciclovía de Chacao, Caracas, Venezuela.

OBJETIVOS Y TEMAS del SEMINARIO

El motivo de este seminario fue la revisión de logros y avances de cada uno de los programas de Ciclovías Recreativas que operan en las ciudades participantes, así como la revisión de las actividades de la Red y sus perspectivas a futuro.

La reunión se abrió con una intervención informe de Ricardo Montezuma, Director de la Fundación Ciudad Humana de Bogota, quien presentó el proyecto de publicación de un libro sobre Ciclovías Recreativas de las Américas. El libro entra a la venta en el mes de abril de 2010 y que se presentará junto con una exposición itinerante en ciudades como Ciudad de México, Bogota, San Francisco y Paris. La idea central de este proyecto es dar difusión a nivel mundial sobre los beneficios que ofrecen los programas de Ciclovías Recreativas en distintas ciudades del mundo y hacerlo extensivo a las ciudades que quieran adoptar esta iniciativa.

Seguidamente Guillermo Peñalosa, de la ONG Walk&BikeforLife hizo una presentación sobre distintas experiencias de ciudades que han decidido priorizar al peatón, los espacios públicos e incentivar el uso cotidiano de la bicicleta. En la Red CRA nos congratulamos de tener a Guillermo porque él ha sido y continúa siendo un líder importante en la promoción de las Ciclovías Recreativas. Fue él precisamente quien re-lanzó la Ciclovía (Ciclovía Recreativa) de Bogotá durante la administración de Antanas Mockus a fines de los 90.

En su presentación enfatizó que las experiencias de ciudades amigas del peatón y bicicleta como Copenhague, Ámsterdam o Berlín, no cayeron del cielo sino que fueron y son el resultado del liderazgo y voluntad política de sus alcaldes quienes han mantenido por muchos años una misma dirección y han recibido respaldo de sus electores.

Destacó también que las Ciclovías Recreativas son centrales para el mejoramiento de la calidad de vida en las ciudades y el comienzo de cambios mayores. Recordó que la Organización Mundial de la Salud ha planteado celebrar el Día Mundial de la Salud del 2010 con el tema La salud urbana importa (1000 CIUDADES, 1000 VIDAS), con la realización de 1000 Ciclovías Recreativas entre los días 7 al 11 de abril 2010 y para ello las inscripciones están abiertas en el sitio web de OMS http://www.who.int/world-health-day/2010/es/index.html

Posteriormente los representantes de cada una de las Ciclovías Recreativas presentaron un breve informe sobre logros y avances de sus programas en el último año.

Finalmente, se informó sobre la creación del manual de Ciclovías Recreativas y sobre el primer “Taller de Planeación e Implementación de Programas de Ciclovías Recreativas”, el cual se llevó a cabo durante el mes de diciembre de 2009 en Bogotá con una asistencia de 17 representantes de diversas ciudades de las Américas. El manual y el Taller han sido posibles gracias a la colaboración de unas 30 personas, liderados por Olga Lucía Sarmiento de la Universidad de Los Andes en Bogotá; Gabriel Michel, de VíaRecreactiva de Guadalajara y Gonzalo Stierling de la CicloRecreoVía de Santiago de Chile. El evento contó con el fundamental apoyo de la OPS y el CDC de Atlanta http://cicloviarecreativa.uniandes.edu.co/index.html

Después de estas introducciones, los miembros de la Red presentes recibieron el saludo de los anfitriones del Municipio de Chacao, en la persona de Juan Andrés Rondón, Jefe de Tránsito del Municipio de Chacao y Secretario Ejecutivo  de la Red CRA en turno, así como también por parte del alcalde del Municipio.

CONCLUSIONES

Tras las introducciones los asistentes se abocaron a discutir los temas de operación de la Red y perspectivas de extensión y desarrollo futuro. Las principales conclusiones se listan a continuación:

1. Estamos en una coyuntura internacional muy favorable para darle impulso a los programas de Ciclovías Recreativas, ya que son una alternativa para mejorar la calidad de vida en las ciudades

y constituyen la avanzada de esfuerzos transformadores en la vida de la ciudad más completos, incluyendo mejoras en el transporte, promoción de la salud humana, la recuperación de espacios públicos y la inclusión social.

2. La Red CRA debe convertirse en soporte y detonante institucional regional para impulsar Ciclovías Recreativas en cada ciudad del continente, y convertirse en un incentivo de proyectos regionales para mejorar la calidad de vida en las ciudades. Las áreas de trabajo al futuro se presentan así:

· Ofrecer entrenamiento y capacitación a todos los representantes de ciudades interesadas en activar programas de Ciclovías Recreativas. Para ello ya se cuenta con la primera herramienta, el “Manual para Implementar y Promocionar Ciclovías Recreativas” y la experiencia de un próximo Taller en Bogotá (Diciembre 2009);

· Ante la coyuntura internacional sobre los efectos del cambio climático en el mundo, la Red tiene excelentes oportunidades de buscar a los actores políticos y líderes influyentes de la Región para impulsar proyectos de aliento en el uso de la bicicleta y mejoramiento de la salud.

· Participar e inscribir a todas nuestras Ciclovías Recreativas en la celebración del Día Mundial de la Salud 2010: 1000 ciudades, 1000 vidas.

Para lograr estos objetivos se enfatizó en los mecanismos que son indispensables para el trabajo operativo de la Red. Entre ellos:

· Es urgente y necesaria la construcción de una página WEB de la Red que opere como medio central de vinculación de los miembros y a la vez sea plataforma de socialización de la Red CRA a todo el continente;

· Terminar de desarrollar y aprobar los estatutos de la Red e inscribir oficialmente a sus miembros;

· Es preciso que la Red CRA sea reconocida legalmente como una organización internacional capaz de obtener apoyo y financiamiento para desarrollar proyectos a nivel regional.

· En esta misma línea, se puntualizó en la necesidad de que la Red establezca lazos con instituciones académicas de la Región para promover y enriquecer la investigación en temas de salud, convivencia ciudadana, transporte y recreación.

Durante la jornada de trabajo del 21 de noviembre, se realizó una revisión escueta de la visión y misión de la Red, así como de sus objetivos. El siguiente es un resumen del mismo.

VISIÓN, OBJETIVO, ESTRATEGIAS Y ACCIONES DE LA RED

Visión

• Fomentar políticas y acciones enfocadas a la planeación y construcción de ciudades sostenibles, humanas y saludables que fomenten y protejan la interacción y cohesión social a través de programas que promuevan la movilidad activa y no contaminante, la defensa y recuperación de las calles y otros espacios públicos, la promoción de la actividad física y la recreación.

Objetivo

• Reproducir de manera masiva la instauración de programas de Ciclovías Recreativas, principalmente en las Américas, abogando con diferentes actores por su implementación y su incorporación por parte de los gobiernos locales como parte de sus políticas públicas de salud y recreación.

Cinco estrategias

1. Generar centro de referencia: Instaurar un centro de referencia en entrenamiento, capacitación e información técnica sobre Ciclovías Recreativas.
2. Realizar gestión política: Actuar con los centros de decisión política para impulsar y posicionar a las Ciclovías Recreativas.
3. Fortalecer y darle sustento a la Red: Consolidar la estructura, organización, composición y sustentabilidad de la Red.
4. Involucrar a la ciudadanía: Formar una ciudadanía activa capaz de involucrarse en la concepción, gestión y desarrollo de las Ciclovías Recreativas.
5. Definir criterios comunes: Establecer criterios comunes a aplicar en las Ciclovías Recreativas y que sean factibles de implementarse a nivel local.

Acciones estratégicas

1. Generar centro de referencia

a) Desarrollar y difundir el manual

b) Organizar talleres de capacitación

2. Realizar gestión política

a) Identificar líderes políticos con los cuales se pueda trabajar para que adquieran voluntad política para potenciar las Ciclovías Recreativas.

3. Fortalecer y darle sustento a la Red

a) Definir las bases estatutarias para un trabajo común.

b) Involucrar grupos afines que asuman posiciones específicas para el desarrollo de la Red.

c) Brindar ayuda y apoyo oportuno a los miembros de la Red que así lo requieran.

d) Crear redes nacionales o regionales de Ciclovías Recreativas.

e) Involucrarse en redes internacionales afines.

f) Actualizar membresías de la red y expedir documento probatorio.

g) Registrarse como organismo internacional.

h) Gestionar la obtención de recursos económicos.

i) Participar en concursos y reconocimientos.

j) Redactar un código de ética que guíe las acciones de la Red.

k) Definir un sistema formal institucional de comunicación e información interno y externo.

4. Involucrar a la ciudadanía

a) Identificar líderes ciudadanos con los cuales se pueda trabajar para que asuman actitudes activas en la vida de las Ciclovías Recreativas en sus localidades.

b) Convocar a la ciudadanía por medio de las diversas tecnologías informáticas.

5. Definir criterios comunes

a) Definir acciones de trabajo común aplicables a las realidades propias de cada localidad.

b) Establecer criterios de calidad que motiven el mejoramiento de las Ciclovías Recreativas.

VISITA A TERRENO

Por último el domingo 22 se realizó una visita a la Ciclovía Recreati va de Caracas denominada “Cota mil”. Esta Ciclovía Recreativa cuenta con características especiales por su topografía y ubicación en relación al tejido urbano de la ciudad y por su manera operativa de funcionar. Se caracteriza además por ser un evento cuyo fuerte es la activación física. Al final de la jornada se compartieron percepciones y recomendaciones con el Jefe de Tránsito del Municipio de Chacao tendientes a optimizar la operación de la Ciclovía Recreativa de esta comuna en términos de favorecer la participación de la sociedad en su conjunto y la convivencia.

Acuerdos Finales

Comité Directivo de CRA para el año 2010

El Comité Directivo de la Red para el año 2010, quedó integrado por:

· Enrique Jacoby. OMS (En ausencia, pero con su anuencia)

· Gabriel Michel. Viarecreactiva de Guadalajara.

· Gonzalo Stierling. CicloRecreoVía de Santiago de Chile.

· Claudia Arango. Ciclovía de Medellín.

· Guillermo Peñalosa. Toronto, Canadá.

· Mauricio Ramos. Ciclovía de Bogotá.

· Lucía Yolanda Alonso Olvera. Muévete en Bici. Ciudad de México. (Secretaria Ejecutiva)

Al Consejo Directivo pertenecen cuatro organizaciones y tres personas naturales. En cualquier circunstancia las instituciones del Consejo pueden nombrar otro representante, mientras que las personas naturales miembros no pueden hacerlo.

Sede de la reunión CRA del 2010

Se votó por la nueva sede para el desarrollo del encuentro del año 2010, quedando elegida la Ciudad de México . Se acordó también que Lucía Yolanda Alonso representante de la nueva sede asumirá la Secretaría Ejecutiva de la Red CRA y enviará una propuesta de Plan de Trabajo Anual a todos los miembros del Comité, para discutirlo, aprobarlo y repartir tareas en el mes de Enero 2010.

Se propuso que el Jefe de Gobierno de la Ciudad de México Lic. Marcelo Ebrard, inaugure la reunión de la Red del año 2010.

Asistentes al Seminario

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Finaliza el Seminario el día 21 de noviembre de 2009